{"id":19682,"date":"2025-04-30T18:09:43","date_gmt":"2025-04-30T18:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/?p=19682"},"modified":"2025-04-30T18:10:03","modified_gmt":"2025-04-30T18:10:03","slug":"19682-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/19682-2\/","title":{"rendered":"Does re-shoring or remaining shoring need a project?\u00a0"},"content":{"rendered":"

<\/b>With increasingly tight deadlines, builders have been carrying out shorter and shorter concreting cycles, with concreting taking place even when the lower floors have not reached their maximum strength capacity. In addition, there are cases in which the lower floor, even at its maximum strength, cannot withstand the loads that will be transmitted by the shoring supported on it.<\/span><\/p>\n

To solve this, our team of experts works together with the structural engineering company to identify the main points where the shoring needs to remain in place, even after dismantling, and the site engineering company to identify places where access needs to be freed up or even where the structure needs reinforcement, what we call re-shoring.<\/span><\/p>\n

Another curiosity is that the re-shoring needs to be assembled together with the shoring and not during formwork, contrary to what many people think, because once the shoring is removed without re-shoring, the structures will have already moved. For this purpose, the plywood sheets of the slabs are cut (pagination) taking into account strips for positioning the re-shoring.<\/span><\/p>\n

At Nova Art, we monitor every stage of your project, helping your company to obtain all the necessary information from the structural engineers for the safe and efficient execution of your structures.<\/span><\/p>\n

Send us your projects right now and our technical team will carry out a complete study free of charge, adapting the solutions to the real needs of your project, generating savings, efficiency and total safety.<\/span><\/p>\n

Nova Art is innovation, safety and efficiency on your construction site.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Com prazos cada vez mais apertados, os construtores v\u00eam realizando ciclos de concretagem cada vez mais curtos, com concretagens ocorrendo mesmo com os pavimentos inferiores n\u00e3o tendo atingido sua capacidade m\u00e1xima de resist\u00eancia. Al\u00e9m disso, existem casos em que o pavimento inferior, mesmo em sua capacidade m\u00e1xima de resist\u00eancia, n\u00e3o consegue suportar as cargas que ser\u00e3o transmitidas pelo escoramento apoiado sobre ela. Para resolver isso, nosso time de especialistas trabalha em conjunto com a empresa calculista das estruturas, identificando os principais pontos em que o escoramento precisa permanecer, mesmo ap\u00f3s a desforma e a engenharia da obra, para identificar locais em que o acesso precisa ser liberado ou mesmo, onde a estrutura precisa de um refor\u00e7o, do que chamamos de reescoramento. Outra curiosidade, \u00e9 que o reescoramento precisa ser montado junto ao escoramento e n\u00e3o durante a desforma, ao contr\u00e1rio do que muitos pensam, pois uma vez que o escoramento \u00e9 removido sem um reescoramento, as estruturas j\u00e1 ter\u00e3o se movimentado. Para isso, o corte das chapas compensadas das lajes (pagina\u00e7\u00e3o) j\u00e1 \u00e9 planejado considerando tiras para posicionar o reescoramento. Na Nova Art, acompanhamos cada etapa da sua obra, ajudando sua empresa a obter junto aos calculistas da estrutura, todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para uma execu\u00e7\u00e3o segura e eficiente das suas estruturas. Envie-nos seus projetos agora mesmo, que nossa equipe t\u00e9cnica realizar\u00e1 um estudo completo e gratuito, adaptando as solu\u00e7\u00f5es \u00e0s reais necessidades de sua obra, gerando economia, efici\u00eancia e total seguran\u00e7a. Nova Art \u00e9 inova\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e efici\u00eancia em sua obra.\u00a0  <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":19683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-19682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nossas-obras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19682"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19686,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19682\/revisions\/19686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novaartequipamentos.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}